【Origin Z】自作M4作成過程

サバゲーを始めて1周年が近づくものの、俄然、欲に衰えはない。しかし自身の海外渡航の話もあり、果たして向こうでサバゲー(airsoft)ができるのか…そんな考えから初のM4を自作するのに併せて、海外でも通用するようなものを作る計画を思い立った希望する要件は以下だった  ・初速調整が容易であること ⇒ QD(Quick-Detachable)式でスプリングが交換できるメカボ ・テイクダウンが容易であること ⇒ 特に指定はない?M4系であれば? ・軽量であること ⇒ 樹脂フレームを多用する ・電子トリガー / Li-po運用 / ストレートトリガー系 ・ハンドガードは10inch以上の長物 / M-Lock M4自体はそこまで組上げが難しくないので入手したパーツ類を備忘録として載せる 先ずは心臓部であるメカボ。メカボは ARES製 EFCS電子トリガーメカボを採用。安価なメカボでストレートトリガーを採用しており、且つ、OD式でスプリングが交換できる。またレシーバーはジャンクで入手した 東京マルイ製 SR-16ナイツのフレーム。樹脂故の軽量さに問題は微塵もない。グリップはそのジャンクについてきたスナイパーターゲットグリップ… どこ製かなー太くて握りにくい笑 また、M4 Patiotでも採用したフリーダムアート製のオフセットジョイントを採用ARESメカボと東京マルイのフレームの互換性が悪かったので、削りやすい樹脂フレームを調整した結果、オフセットジョイントでバッファーチューブを繋げることにしたのであ…

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【SIG552】プリコックFET導入備忘録

少し前の話になるが、専ら貸出用になっているSIG552なのだが、自身初となるアマ大さんのプリコックFET導入をしてみた備忘があったので載せておく。分解記事は前提特に補足はなく、分解過程の写真の羅列だ。 ヒューズを外した際に、結束バンドを切ることになった(100均にも販売されている為、特に気にする必要はない) アッパーフレームを外す グリップエンドを外すネジの前後があるので覚えておくように メカボックス左側 メカボックス右側セレクターの位置を覚えるのにいいかもしれないが、写真はギア位置が違うかもしれない セレクター反対側の配線止めを外す為に、ねじとギアを外す こちら側のアンビ用のギアが引っこ抜けるようになる 配線がとれるので、FET配線と交換する こちらも配線止め…だったはず。半田の邪魔になるので外す メカボ前方下部と左側のスイッチに信号線を取り付ける プリコックFETを取り付けた半田が出来るだけでとても簡単に取り付けられる。これでプリコック可能とは…画期的 尚、上記は先に2Pコネクターとヒューズを取り付けているが失敗。アッパーフレームをはめ込む際に、取り外すことになるので前方まで基盤からすべて持ってきた段階でセットするように。(配線自体もアッパー側から入れて持ってくるようにする方が良い。基盤があるので…) 最後に伝わるか分からないが動画。MOV_0259_Trim.mp4

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【SPECTRE】ロングバレル化

定期的なSPECTREを愛でたくなる気持ち。自身でも謎だが、この不思議なフォルムから醸し出される可愛さに魅了されているということだろう。ということで今回はSPECTREを実践投入させるべく改造する目的は以下である ・ロングバレル化 ・巷で有名なアマ大さんのプリコックFETを搭載する ・チャンバー/モーターの交換 (可能ならばメカボックス交換)尚、バタバタと色んな事(チリ渡航向けM4作成・PATRIOTショートストローク化など…)をしていた為、未来の自分に告げるが、画像(エビデンス)がない元々備忘録の為にこのブログをしているのに、果たして意味があるのだろうか先ずは前回(SPECTREメカボver.3修理)から何も変わていないスペクター。メカボの一部が初期から破損しており、それを直しても尚、駆動がもっさりしている。何度かインドアでは使ってはみたが、ホップ調整がシビアで(すぐ狂う)どうしようもないやつだった。(故に飛距離も10mm先で落ちるような状況)初速とサイクルはこんな感じ0.2gBB弾で78-80s/m 10-11RPS。なかなかに酷いなぁ さくさく分解する分解し易さという観点ではSPECTREの右に出る者がいないほどだと思う 先ずはチャンバーとインナーバレルの交換 純正チャンバーは一部ヒビ割れていたのに加え、チャンバーギア? が一つしかなく、軽い力ですぐ回ってしまうようだった(これが全ての原因か)そこで余っていた G&G製 MPW9の純正チャンバーに交換する(パッキンや押しゴムも流用…

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